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一大波合资纯电动车齐上市 奔驰EQC奥迪e

发布时间:2019-06-13  阅读:31次   字号:  

一大波合资纯电动车齐上市 奔驰EQC奥迪e

6月1日,2019深港澳车展正式开幕。 包括奥迪、丰田、现代、大众在内的合资品牌展出了不少新能源车型,有不少车型还是首次公开亮相。

其中,以丰田、本田、现代、大众为代表的合资品牌,其首款电动车均是“油改电”车型,大部分车型的外观、内饰等与燃油版车型极为相似,续航里程也普遍偏低。 而奔驰、奥迪为代表的豪华车品牌,首先发力的是纯电动中型SUV车型,新车基于电动车专属平台打造,在动力、内饰、配置等方面都具备一定的特色。

其中奔驰EQC、奥迪e-tron的NEDC续航都超过400km。

总体来看,临近补贴退坡的关键时期,合资品牌明显在加速发力中国新能源汽车市场。

接下来,让我们抢先看一下有哪些合资电动车即将上市?这些新车都有哪些亮点?奥迪e-tron亮点:搭载双电机,综合续航超500km定位:纯电动中型SUV与其他“油改电”车型不同,奥迪首款纯电动SUV——奥迪e-tron基于MEB模块化平台打造,该车型预计在上汽大众于上海安亭的MEB工厂投产。

奥迪e-tron前脸采用全封闭式中网设计,两侧大灯内部结构复杂,整体设计感十足,辨识度很高;而侧面造型则更加运动,尾部还有轿跑SUV的感觉。 据悉,奥迪e-tron搭载了前异步电机+后永磁同步电机组成的动力系统,最大功率达到306马力,峰值扭矩为460牛米。 此外,该车还搭载了82千瓦的电池组,WLTP续航里程450公里,未来NEDC综合续航有希望超过500公里。 奔驰EQC亮点:奔驰首款豪华纯电动车定位:纯电动中级SUV车身尺寸:4761*1884*1624mm,轴距为2873mm上市时间:预计2019年下半年奔驰EQC定位为中级豪华纯电动SUV,基于奔驰MEA平台打造,车身长宽高为4761*1884*1624mm,轴距为2873mm。

目前,该车已经申报了工信部新产品公告,分别是奔驰EQC350和奔驰EQC400,均搭载了前后异步双电机。 其中,前轴电机最大功率为148kW,最大扭矩为375牛米,后轴电动机最大功率为162kW,最大扭矩为355牛米。 续航方面,奔驰EQC400已经进入工信部推荐目录,提供408km和415km两个版本的续航;而奔驰EQC350的续航或低于400km。 根据此前消息,奔驰EQC将在2019年初在德国投产,并于2019年年底在国内投产并上市销售,预计售价在50-60万元左右。

一汽丰田奕泽EV定位:纯电动小型SUV上市时间:预计2020年在2019深港澳车展上,丰田携奕泽EV、C-HREV及氢燃料电池车Mirai亮相。 其中,奕泽EV基于丰田最新的TNGA架构以及“Keenlook”外观设计理念打造,与燃油版燃油版奕泽相比,外形和轮毂变化不大,在车头增加了EV标识,车侧翼子板以及尾部都有“ELETRIC”标识。

车身侧方看,奕泽EV的线条十分小巧精悍,车身和车顶采用了撞色设计,看起来非常年轻动感。 广汽丰田C-HREV定位:纯电动小型SUV上市时间:预计2020年C-HREV的前脸采用了蜂窝状设计,匹配流线型的车头,整体造型偏向个性时尚化。 相比姐妹花车型——奕泽EV,C-HREV的腰线更为圆润。 大众朗逸EV亮点:销量王车型的电动化“变身”定位:纯电动紧凑级轿车NEDC续航:278km朗逸是大众在中国最成功的车型之一,在去年车市整体不景气的环境下依然保持着4万左右的月销量。 目前,朗逸的纯电动版——朗逸EV即将上市,作为大众在中国市场的第二款纯电动车型,新车基于燃油版朗逸Plus改款,车身尺寸与燃油版车型保持一致,都是4670*1806*1474mm,轴距是2680mm。

从外观上看,朗逸EV与燃油版车型基本保持一致,仅有细微的变化,添加了“e-LAVIDA”标识。

动力方面,根据工信部申报消息显示,朗逸EV搭载了最大功率为100kW的永磁同步电机,电池组由上汽大众提供,电芯为宁德时代,NEDC续航为278公里。

虽然有着燃油版车型的超高名气,但朗逸EV的续航低于大部分国产电动车,未来能否保持高销量,还看是否具备吸引力的售价及销售策略。 东风本田X-NV定位:纯电动小型SUV车身尺寸:4280*1772*1625mm,轴距是2610mm上市时间:预计2019年下半年X-NV是东风本田首款纯电动SUV,基于本田销量王车型XR-V的车架和底盘开发而来,外观、尺寸均与XR-V极为相似。 但是X-NV的车头LOGO并未采用本田的标志,而是采用旗下已经停售的合资自主品牌——思铭的标识。 X-NV的长宽高是4280*1772*1625mm,轴距是2610mm,将采用与广汽本田理念VE-1相同的动力总成。

其中,理念VE-1搭载了最大功率为120kW、峰值扭矩为280牛米的前置永磁同步电机,以及容量为的三元锂电池组,NEDC工况续航为340km。 北京现代昂希诺EV定位:纯电动小型SUV车身尺寸:4195*1800*1580mm,轴距是2600mm上市时间:预计2019年下半年北京现代昂希诺EV是一款小型SUV,新车长宽高是4195*1800*1580mm,轴距是2600mm。 新车外观与海外版现代KONAEV相似,前脸采用了封闭式进气格栅,匹配大面积矩形纹理设计,整体营造出运动的视觉效果。 根据工信部320批新产品申报消息来看,昂希诺EV搭载了由大陆汽车提供的电动机,最大功率达到150kW,并配备了宁德时代三元锂电池组,NEDC综合续航尚未公布。 参照海外版车型,昂希诺EV综合续航有望超过400km。

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